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簡評將于今年出臺的部分商用車標準

  《重型商用車燃料消耗量限值》

  國家發(fā)改委在《國家發(fā)展改革委關(guān)于汽車工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整意見的通知》中提出“要盡快出臺大型商用車的燃料消耗量限值標準”。全國汽車標準化技術(shù)委員會也將重型商用車燃料消耗量標準的研究制定列入工作計劃,成立了重型商用車燃料經(jīng)濟性標準(包括試驗方法和限值等標準)研究工作組,對我國重型商用車產(chǎn)品及其油耗狀況進行調(diào)查研究,并為制定有關(guān)重型商用車燃料消耗量的試驗方法和限值標準做準備。

  背景:一輛重型卡車的燃料成本可以占到使用成本的25%之多,而且,不同車型之間的燃料消耗差異很大。雖然重型車企業(yè)在產(chǎn)品資料上一般會標出標準工況下的油耗,但這個數(shù)據(jù)的可信度通常會遭到用戶質(zhì)疑。

  該項標準將對重型商用車的節(jié)能和技術(shù)進步產(chǎn)生較大促進作用,全面提升我國重型商用車及其發(fā)動機的生產(chǎn)、研發(fā)水平和國際競爭力。

  商用車安全標準

  全國汽車標準化技術(shù)委員會受國家相關(guān)政府部門委托,正在制定一批商用車標準,包括《車輛最高車速限制裝置》、《商用車輛駕駛室乘員保護》、《商用車前下部防護》等10項標準。

  背景:我國現(xiàn)有安全技術(shù)法規(guī)多集中在對乘用車以及車內(nèi)乘員的保護,而商用車安全法規(guī)相對較少。今后工作重點將放在商用車安全標準的研究與制定上,這些標準通過后將對商用車企業(yè)產(chǎn)生較大影響。對于規(guī)范市場、促進本土商用車企業(yè)加大技術(shù)投入和研發(fā)、提升自主創(chuàng)新能力等,起到重要作用。產(chǎn)品能否達到規(guī)定的標準將直接關(guān)系到卡車企業(yè)的生死存亡。

來源:卡車網(wǎng)在線新聞組 作者:逸新
文章關(guān)鍵詞: 商用車 油耗 重卡
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