徐工集團(tuán)汽車起重機(jī)出口技改二期項(xiàng)目7月完工

　　近日，位于徐州市城東大道的徐工集團(tuán)擴(kuò)大汽車起重機(jī)出口技改項(xiàng)目工地上，現(xiàn)場正一邊搬遷、一邊新建翻建，新老廠房都是一派忙碌的景象。徐工重型有限公司工藝技術(shù)部高級(jí)工藝師劉龍全介紹，2009年7月份項(xiàng)目二期工程竣工后，汽車起重機(jī)的月產(chǎn)量可達(dá)1600臺(tái)至1800臺(tái)，比以往增長50%以上。

　　2002年以前，中國汽車起重機(jī)業(yè)最大噸級(jí)的產(chǎn)品是50噸。2003年以來，徐工重型接連突破技術(shù)難關(guān)，推出300噸、500噸全地面汽車起重機(jī)。2008年，徐重以年產(chǎn)銷1.2萬臺(tái)的成績成為全球汽車起重機(jī)銷量冠軍。為進(jìn)一步提高產(chǎn)品品質(zhì)，去年7月開始，徐重啟動(dòng)了擴(kuò)大汽車起重機(jī)出口技改項(xiàng)目。

　　在工程建設(shè)現(xiàn)場，許多大型加工設(shè)備及焊接機(jī)器人穿梭其間。劉龍全介紹說，新引進(jìn)的德國激光切割機(jī)、瑞典烏斯維肯數(shù)控12.2米長折彎機(jī)、意大利大型加工中心、日本焊接機(jī)器人等先進(jìn)設(shè)備，主要用于完善下料生產(chǎn)線及結(jié)構(gòu)生產(chǎn)線，通過調(diào)整生產(chǎn)單元布局，可突破下料及結(jié)構(gòu)兩道工序瓶頸，使得徐重汽車起重機(jī)具備國際品質(zhì)。

　　在烏斯維肯12.2米長折彎機(jī)旁，來自瑞典的工程師托馬斯正和徐重工人一起調(diào)試這臺(tái)龐然大物，這是徐重近年來引進(jìn)的第三臺(tái)大型數(shù)控折彎機(jī)，折彎任何厚度、材質(zhì)的板料，都可達(dá)到滿意的工藝效果。

　　劉龍全說，在建設(shè)及調(diào)試過程中，公司技術(shù)人員不斷優(yōu)化，現(xiàn)在一期工程一個(gè)月就可擴(kuò)產(chǎn)400多臺(tái)，年可實(shí)現(xiàn)擴(kuò)產(chǎn)近5000臺(tái)。待二期工程7月完工后，整個(gè)工程項(xiàng)目每月可擴(kuò)產(chǎn)600臺(tái)以上，年可擴(kuò)產(chǎn)7000臺(tái)以上，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過設(shè)計(jì)預(yù)期。