21日,上海車(chē)展舉行了2009汽車(chē)業(yè)全球采購(gòu)高峰論壇,在歐洲零部件供應(yīng)商紛紛倒閉之際,國(guó)際零部件采購(gòu)商對(duì)華戰(zhàn)略調(diào)整,優(yōu)選一批實(shí)力雄厚的中國(guó)供應(yīng)商成為首要任務(wù)。本屆上海車(chē)展吸引了諸多國(guó)際采購(gòu)商前來(lái),其中參加采購(gòu)高峰論壇、以期尋找目標(biāo)的采購(gòu)商就達(dá)到了100多位。
21日,論壇主辦方——蓋世汽車(chē)網(wǎng)總裁陳凱文告訴記者,受累美國(guó)和歐洲車(chē)市的低迷,目前已有超過(guò)300家歐洲汽車(chē)零部件供應(yīng)商倒閉。因此,2009年將是國(guó)際汽車(chē)巨頭供應(yīng)鏈的重要調(diào)整期,而中國(guó)市場(chǎng)是重中之重。國(guó)際采購(gòu)商將優(yōu)選一批中國(guó)供應(yīng)商,同時(shí)還將增大售后市場(chǎng)采購(gòu)比重。
一位國(guó)際汽車(chē)巨頭采購(gòu)高管昨天向記者稱(chēng),與新興的零部件企業(yè)相比,中國(guó)配套企業(yè)質(zhì)量和工藝過(guò)硬,在國(guó)際售后市場(chǎng)有很好的發(fā)展前景。
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