【上海車展】來自德國的加熱專家 埃貝赫亮相上海車展

　　“我們的加熱器不是汽車空調(diào)，跟汽車空調(diào)有本質(zhì)區(qū)別。”在4月22日召開的上海車展上，面對記者對產(chǎn)品的不解，埃貝赫的技術(shù)人員跟記者解釋到，“空調(diào)系統(tǒng)是和發(fā)動機在一起的，當發(fā)動機啟動后，空調(diào)才能開始工作。而我們的加熱器是獨立的，在發(fā)動機開始工作前，就可以預熱發(fā)動機，使其進入最佳工作溫度。要知道，在合適的溫度下，燃燒充分下，可以節(jié)省很多燃油以及降低排放。就拿省油這方面來說，埃貝赫的加熱器1小時的耗油量不到1升，跟汽車空調(diào)相比省油可達到20%。”

　　那么埃貝赫的加熱器是如何開展工作的呢?據(jù)技術(shù)人員介紹，埃貝赫加熱器是一個從原理上很容易解釋的產(chǎn)品。利用汽車自身的燃油，埃貝赫的水暖或氣暖加熱系統(tǒng)，通過燃燒(類似單缸發(fā)動機)產(chǎn)生熱量，預熱發(fā)動機和駕駛艙，甚至貨倉。就拿此次上海車展上埃貝赫展出的Airtronic系列風暖加熱器和Hydronic系列水暖加熱器來說。Airtronic系列風暖加熱器既不依賴于發(fā)動機，也完全獨立于汽車本身的制暖系統(tǒng)。一方面它吸收車內(nèi)或車外的冷空氣進行加熱，另一方面再把加熱過的熱空氣輸送回車廂內(nèi)。它耗電低、油耗低、噪音低，可以長時間給駕駛室和駕駛員休息室供暖。另外它的安裝格外靈活隨意。既可安裝在車內(nèi)，也可在車外。

　　而Hydronic系列水暖加熱器獨立于發(fā)動機進行加熱，它的優(yōu)勢是既可以預熱車廂內(nèi)部，又可以預熱發(fā)動機。一般情況下，水暖加熱器會安裝在發(fā)動機倉內(nèi)，并和冷卻水系統(tǒng)連接在一起。加熱器通過加熱冷卻水來預熱發(fā)動機，幫助發(fā)動機解決冷啟動的問題，并對發(fā)動機起到保護和保養(yǎng)作用。實驗證明，冷啟動對發(fā)動機的磨損相當于車輛行駛70公里。而水暖加熱器則避免冷啟動對汽車造成的損害，延長了發(fā)動機的使用壽命，同時車輛發(fā)動時可以降低約60%的廢氣排放量，更可以節(jié)油達20%。當冷卻水溫暖后，車輛自身的熱交換器可吸收加熱器所產(chǎn)生的熱能，以暖風的形式通過已有風道精確地分布到車廂內(nèi)部，這樣也可以對駕駛室加熱。另外它的使用也非常人性化，只需一個可以對加熱起始時間預設(shè)定的定時器，或者一個電話遙控器，便可以依據(jù)司機的需求而隨心設(shè)定，非常簡便。

　　“總的來說，埃貝赫的加熱器具有經(jīng)濟省油、安裝簡單、維修方便和舒適的特點，非常適合在寒冷地區(qū)使用的車輛。”工作人員這樣告訴記者。

　　那么這款產(chǎn)品在市場上的應用情況如何呢?據(jù)記者了解，目前埃貝赫的加熱器有少量的配套，用戶多在北方，特別是在油田和礦山上，雖然目前的產(chǎn)量并不高，但埃貝赫依然十分看好中國市場的未來，相關(guān)負責人表示，隨著消費者對埃貝赫產(chǎn)品的深入了解和司機對卡車舒適度要求的提高，相信埃貝赫加熱器的市場前景還是非常廣闊的。