3月10日下午,宇通重工6臺YTZ5317GSL42E散裝物料運(yùn)輸車緩緩駛出公司大門,整裝奔赴云南,于3月底投入到云南瀾蒼江流域水電站水泥運(yùn)輸工作中。這是云南恒運(yùn)通物流有限公司與我公司一次性簽訂的20輛散裝物流運(yùn)輸車的首批發(fā)車儀式,其余14輛車也將陸續(xù)交付客戶。
據(jù)了解,西南市場一直以來競爭激烈,尤其是云南市場地勢險要,運(yùn)輸作業(yè)環(huán)境極其惡劣。針對該區(qū)域特點,專用車事業(yè)部通過對作業(yè)工礦實地調(diào)研考察后與底盤廠家聯(lián)合開發(fā)出適合該市場的YTZ5317GSL42E散裝物料運(yùn)輸車。該產(chǎn)品采用大功率336馬力國III排放發(fā)動機(jī)和HC16t礦用雙級減速橋,其實用性、穩(wěn)定性、安全性和環(huán)保性都代表了西南市場未來幾年同類產(chǎn)品的發(fā)展方向,此款車造型簡潔大方、罐體容積大,獨(dú)特的流化床設(shè)計保證了產(chǎn)品的高效作業(yè),實現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)性和可靠性的完美統(tǒng)一,是專用車事業(yè)部以“專業(yè)創(chuàng)造價值”為理念,以“市場需求為導(dǎo)向”的實踐證明。
目前,國內(nèi)專用車市場競爭異常激烈,宇通重工專用車在激烈的市場競爭中經(jīng)受住了嚴(yán)峻的考驗,以優(yōu)異的性能表現(xiàn)迅速占領(lǐng)了專用車市場相當(dāng)份額。宇通重工專用車此次批量進(jìn)入西南市場,對專用車事業(yè)部進(jìn)一步開拓更為廣闊的市場奠定了基礎(chǔ),同時也表明宇通重工專用車產(chǎn)品在同類產(chǎn)品的競爭中極具潛力,宇通專用車產(chǎn)品正朝著品牌化和國際化的方向昂首向前!
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