泰樂瑪緩速器，卡車安全行駛之選

　　2012年9月10日下午2點(diǎn)多鐘，在錫澄高速堰橋段，發(fā)生一起三車追尾的車禍，造成一輛紅色的大卡車將兩輛藍(lán)色的小卡車直接撞出隔離欄，并橫在斜坡上，場面甚是驚險(xiǎn)。所幸3輛卡車的司機(jī)均無生命危險(xiǎn)。

　　據(jù)了解，事故的起因是當(dāng)時一輛藍(lán)色卡車的所載的木板在行駛中不慎掉落，于是卡車司機(jī)立即停車，想要拾回掉落的木板。就在這時，后面的一輛紅色大卡車在促不及防下沖了上來。此時，紅色卡車司機(jī)剎車已經(jīng)來不及，于是直接撞上了停下來的藍(lán)色卡車。由于紅色大卡車承載很重，并受慣性影響，也順帶將另外一輛藍(lán)色卡車撞了出去。

　　一場場血的教訓(xùn)一再敲響警鐘。到底有沒有方法可以控制并減少卡車事故？除去控制司機(jī)違章駕駛之外，在車輛上安裝機(jī)械設(shè)備輔助制動系統(tǒng)也不失為一種保障車輛行駛安全的方法。

　　科學(xué)研究證明，在卡車上安裝緩速器可以有效平衡制動，解決制動失靈，這樣就會降低交通事故發(fā)生的頻率，大大提高司機(jī)和車輛的安全系數(shù)。

泰樂瑪緩速器FV61.40

　　隨著國家對于卡車交通安全越來越重視，已經(jīng)把安裝緩速器規(guī)定為關(guān)乎車輛安全的硬性要求，據(jù)新發(fā)布的《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件》GB7258法規(guī)新標(biāo)準(zhǔn)中明確提出，超過12噸以上的卡車和危險(xiǎn)品運(yùn)輸車將被強(qiáng)制安裝緩速器或其他輔助制動裝置。法規(guī)提出后，討論最多的就是關(guān)于緩速器的安裝問題。實(shí)際上，緩速器在卡車上的使用還不是很普遍，卡車用戶還處于接受和認(rèn)知階段。

　　泰樂瑪公司已經(jīng)在這個思路上先行一步。

　　泰樂瑪作為全球緩速器第一品牌，泰樂瑪在歐美等國家深受商用車廠的喜愛，特別是得到了用戶的信賴，2005年在中國建廠起，7年的時間電渦流緩速器就伴隨著中國客車的發(fā)展同步進(jìn)展，如今已得到客車企業(yè)的高度贊譽(yù)，甚至形成了客車廠和駕駛員和的必備品。

　　1996年泰樂瑪隨奔馳和VOLVO等國際品牌車輛一起駛?cè)胫袊?，給當(dāng)時國內(nèi)客車業(yè)帶來電渦流緩速器的新名詞和新體驗(yàn)。由于該產(chǎn)品的控制部件需經(jīng)過80次超強(qiáng)耐久測試，能有效縮短30%的剎車距離，杜絕因剎車轂過熱導(dǎo)致意外爆胎和制動蹄片間隙失調(diào)造成剎車跑偏等，電器部件壽命達(dá)200萬次，故障維修率僅為萬分之五，因此該產(chǎn)品一進(jìn)入中國市場便樹立了良好的品牌形象。

　　泰樂瑪緩速器對比其他電渦流緩速器能使車輛運(yùn)營更安全性和更經(jīng)濟(jì)性。泰樂瑪緩速器對比其他同類產(chǎn)品縮短15％以上的剎車距離，約18米左右；延長至少一倍以上的蹄片使用壽命；百公里油耗節(jié)省約0.6升以上和低于萬分之五的故障率。泰樂瑪緩速器以其優(yōu)越的性能和穩(wěn)定可靠的質(zhì)量得到中國用戶的一致好評。

　　自從2011年泰樂瑪將卡車市場納入產(chǎn)品重點(diǎn)推廣領(lǐng)域開始，公司已先后在中國建立了100多家售后服務(wù)站點(diǎn)，為用戶提供優(yōu)質(zhì)及時的技術(shù)支持和售后服務(wù)。經(jīng)過一年的努力，已經(jīng)和一汽解放、東風(fēng)商用車、北汽福田、陜汽、華菱等整車企業(yè)建立長期合作關(guān)系，泰樂瑪緩速器以其優(yōu)越的性能和穩(wěn)定可靠的質(zhì)量得到中國用戶的一致好評。

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