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上菲紅Cursor 13 發(fā)動機

上菲紅Cursor 13 發(fā)動機

產(chǎn)品參數(shù)及詳細介紹
Cursor 13 發(fā)動機
型號 C13.350/C13.390/C13.430/C13.480
型式 直列六缸
缸徑*行程 135mm*150mm
總排量 12.9L
每缸氣門數(shù) 四氣門
燃油噴射 電控高壓共軌
進氣方式 廢氣渦輪增壓器
標準功率/轉(zhuǎn)速 350HP/390HP/430HP/480HP
最大扭矩/轉(zhuǎn)速 1800Nm/2000Nm/2100Nm/2200Nm
排放 歐Ⅲ/Ⅳ/Ⅴ
外形尺寸(長*寬*高) 1515mm*1056mm*1154mm
凈質(zhì)量 1225Kg

Cursor13排量為12.9L,國內(nèi)應(yīng)用為350-480馬力,最大轉(zhuǎn)矩2200 Nm,是上菲紅產(chǎn)品系列中馬力范圍最大的產(chǎn)品,主要用于大型重卡以及工程機械等領(lǐng)域。該產(chǎn)品技術(shù)領(lǐng)先、性能先進,遠超行業(yè)同類產(chǎn)品,堪稱是一款為保證未來需求而開發(fā)設(shè)計的產(chǎn)品,它為行業(yè)同類產(chǎn)品樹立了新的性能及可靠性的標桿。
 
據(jù)悉,Cursor13是基于Euro VI平臺而設(shè)計的,使用了廢氣渦輪增壓器(WG),(在歐洲更是使用了可變截面廢氣渦輪增壓器,最大馬力可達到560HP),達到了性能、經(jīng)濟效率和環(huán)保的完美結(jié)合,可以通過聯(lián)接后處理系統(tǒng)升級到滿足國四排放的要求,更可輕松升級達到Euro VI, Euro V排放標準。堅固的設(shè)計及世界級先進制造的生產(chǎn)理念進一步加強了新發(fā)動機領(lǐng)先的性能標準,使客戶價值得到更長遠的保證。Cursor13以其獨特優(yōu)勢從容面對市場需求:
 
首先,Cursor13便于操作、反應(yīng)靈敏,通過特有的齒輪傳動技術(shù)降低能耗,實現(xiàn)了市場對于檔位反應(yīng)和操控性的要求。缸體沿用了菲亞特工業(yè)C系列久經(jīng)驗證的強化結(jié)構(gòu),采用帶有四氣門及頂置凸輪軸的六缸設(shè)計,保障了發(fā)動機的整體強度。Cursor13更是運用了帶后置齒輪傳動系統(tǒng)布置的全新棱紋鑄造的缸體,進一步降低了現(xiàn)已非常低的發(fā)動機噪音、震動及刺耳聲(NVH),使得駕乘舒適性獲得了進一步的提升。
 
其次,Cursor13的另一關(guān)鍵技術(shù)是運用了最新一代的共軌系統(tǒng)來達到燃料的經(jīng)濟燃燒,其高壓噴射保障了燃油經(jīng)濟性及行駛的平穩(wěn)性。Cursor13尖端的共軌技術(shù)優(yōu)化了車輛的有效載荷;同時緊湊的布局降低了發(fā)動機自重和空間占用,從而有效降低運營成本,增加了用戶的營運力。
 
另外,Cursor13在歐洲的實際運行中,換油間隔長達150,000公里,且便于保養(yǎng),有效的保障了降低了保養(yǎng)成本、保證了營運時間,提升了客戶的營運價值。
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