當前位置:卡車網(wǎng)> 配件產(chǎn)品> 綦齒 >綦齒 9檔系列
綦齒 9檔系列

綦齒 9檔系列

產(chǎn)品參數(shù)及詳細介紹
★     5S-150GP同步器型變速器由三軸式定軸傳動的五檔主變速器和后置的兩檔行星傳動副變速器組成。有九個前進檔、一個倒檔。主、副變速器殼體為鑄鐵,變速器蓋、后蓋為壓鑄鋁合金。
★     主變速傳動各檔是常嚙斜齒輪傳動,大齒寬修形齒、大圓角齒根、磨制齒面經(jīng)強力噴丸。副變速傳動為寬直齒行星傳動,其外嚙合齒經(jīng)磨制修形,強力噴丸。齒輪強度高、承載能力大、噪聲低、使用可靠。
★     主變速傳動各傳動軸均采用寬圓錐滾子軸承支承。承載強、剛性好、使用壽命長。
★     5S-150GP同步器型變速器采用“雙H”換擋型式,換檔操作清晰、簡便。主變速器換檔機構采用“ZF”型旋轉軸-拉板撥叉式,“ZF-BK”型短行程鎖環(huán)式同步器換檔,副變速器采用氣動“ZF-B”型寬環(huán)同步器自動換檔。換檔可靠,省力(比傳統(tǒng)型輕25%)。同步環(huán)鋼基噴鉬,性能好、耐用。
★     設有慢速/爬坡檔(I=13.04),大大提高車輛慢速行駛及爬坡牽引能力。
★     前進檔檔間傳動比級差小且可“越”檔換檔,更適于與大功率增壓發(fā)動機匹配。省油(比接合套型油耗降低10%)、安全、經(jīng)濟。大大提高車輛動力性、經(jīng)濟性。
★     該變速器的標準安裝方式為左臥式,遠程“單桿”手操縱。也可“雙桿”或“雙軟索”遠程操縱。
★     變速器前端或后端可安裝綦齒傳動公司生產(chǎn)的后置PR100、PR30、PR50、PR70型取力器,前置PF60型取力器;也可配置分動器(分動比3.35:11.833:1)。實現(xiàn)車輛全輪驅動。
歡迎評論與咨詢
相關文章

綦齒榮膺“優(yōu)秀傳動系統(tǒng)供應商”稱號

綦齒榮膺“優(yōu)秀傳動系統(tǒng)供應商”稱號

第十一屆“全國百家優(yōu)秀汽車零部件供應商”評選結果日前揭曉,綦江齒輪傳動有限公司榮膺“優(yōu)秀傳動系統(tǒng)供應商”稱號。

2015-01-16 4774

綦齒傳動以創(chuàng)新贏美譽 獲“優(yōu)秀傳動系統(tǒng)供應商”

綦齒傳動以創(chuàng)新贏美譽 獲“優(yōu)秀傳動系統(tǒng)供應商”

2014年12月,綦江齒輪傳動有限公司榮獲 "第十一屆全國百家優(yōu)秀汽車零部件供應商 ",榮膺 "優(yōu)秀傳動系統(tǒng)供應商 "。綦齒傳動公司憑借80多年齒輪制造技術經(jīng)驗和強勁的自主技術開發(fā)生產(chǎn)的 "綦江 "牌變速器,已成為中國高檔豪華客車、城市公交車、出口貨車的首選變速器和軍車標配。

2014-12-12 4857

綦齒傳動公司今年獲得國家專利技術同比增長600%

綦齒傳動公司今年獲得國家專利技術同比增長600%

截止2012年10月,綦江齒輪傳動有限公司共有51項專利技術,獲得國家知識產(chǎn)權局授予的專利證書。其中實用新型專利技術45項,發(fā)明專利2項,外觀設計專利4項,比2011年增長629%。今年預計新申報約60項的專利技術,主要集中在實用新型專利和發(fā)明專利上。

2012-11-13 4391

2011年前三季度綦齒出口同期增長32.35%

2011年前三季度綦齒出口同期增長32.35%

2011年前三季度,綦齒出口交貨值與2010年同期相比增長32.35%,其中在9月份環(huán)比增長16.82%,同比增長109.97%。

2011-11-14 3852

綦齒成功研發(fā)QJ202純電動車變速器

綦齒成功研發(fā)QJ202純電動車變速器

記者2011年8月12日獲悉,國家“863”電動能源車純電動變速器項目——QJ202純電動車變速器在綦齒研發(fā)成功,生產(chǎn)裝配下線,經(jīng)北京某整車廠整車裝配成功,經(jīng)過整車路試該變速器總成整體效果表現(xiàn)良好。QJ202純電動車變速器是綦齒從2010年3月開始立項研發(fā)的,該變速器換擋機構為鎖環(huán)式同步器換擋,可遠近操縱方式。有2個前進擋,無倒檔,根據(jù)電機的正反轉前進或后退,純屬低碳小先鋒。

2011-08-17 4055