2018年8月27日，由中國重汽牽頭承擔(dān)的國家科技重大專項(xiàng)課題“重卡橋殼柔性加工工藝研究及生產(chǎn)線”，在中國重汽集團(tuán)橋箱公司生產(chǎn)現(xiàn)場通過了技術(shù)驗(yàn)收。

以“高效節(jié)油 “曼”無止境”為主題的2016中國重汽節(jié)油挑戰(zhàn)賽正在火熱招募中，并不惜重金獎(jiǎng)勵(lì)挑戰(zhàn)者，可見重汽做好了迎接“找茬者”的準(zhǔn)備。何種底氣讓重汽對自己的產(chǎn)品這么有信心?想要成為“節(jié)油王”，是需要“天時(shí)地利人和”，而此次挑戰(zhàn)賽所用戰(zhàn)車正是重汽的“得意門生”。是什么在背后支撐著它們?就讓我們走進(jìn)重汽，看看這位“得意門生”有怎樣的秘密“武器”。

　　6月9日，中國重汽橋箱公司舉行了現(xiàn)場培訓(xùn)工作站交流活動(dòng)。 　　第一，到三個(gè)生產(chǎn)部的現(xiàn)場培訓(xùn)工作站參觀學(xué)習(xí)，增強(qiáng)感性認(rèn)識;第二，三個(gè)生產(chǎn)部和兩個(gè)專業(yè)廠在此次活動(dòng)中做了交流匯報(bào)，簡要匯報(bào)了前期工作、存在問題及下一步 ...

　　日前，中國重汽橋箱公司前橋生產(chǎn)部裝配車間通過動(dòng)腦筋、想辦法，由粘貼銘牌改進(jìn)為鉚接銘牌，不但可杜絕銘牌的脫落現(xiàn)象，而且年節(jié)約樂泰膠費(fèi)用542149.92元。 　　在相當(dāng)長的時(shí)間里，該部裝配車間前橋總成的銘牌是用樂泰330 ...

　　2008年，中國重汽橋箱公司月售后服務(wù)次數(shù)降低率達(dá)74.48%，顧客滿意度平均值達(dá)9.28分。這得益于橋箱公司大膽創(chuàng)新質(zhì)量管理模式。 　　橋箱公司研究和開發(fā)了適合于企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的《質(zhì)量管理綜合信息系統(tǒng)》，實(shí)現(xiàn)了數(shù)字化 ...